提及来，我家那辆开了十二年的老轩逸，跟你这情况也差未几，最近我正巧闲着没事，就把它拉出去找东谈主给估了估价，思望望这旧车当今还能值些许钱。

去4S店问了一圈，他们给的价格是最低的，才一万八，跟支吾乞食东谈主似的，他们老是这样，就思着让你飞速把旧车贬责了，然后加钱去买他们家的新车，旧车基本就当个添头了，没什么实践价值。

其后我又找了瓜子那种二手车平台，略略高点，给到了两万一，但这平台的手续外传终点繁难，各式扯皮的事情也多，我一又友之前卖车就碰到过不少烦隐衷，思思就以为繁难，是以也没如何筹商。

终末依然家门口那修理厂雇主最确凿，他平直看了看车，二话没说就说两万三要了，他倒也不是真思收我这整辆车，他盯上的其实是车里头阿谁叫三元催化的东西，那玩意儿是过滤汽车尾气的，新车上皆有，咱们旧车上的原装货，用料相比塌实，是以拆下来终点值钱，他光是把阿谁东西拆下来一卖就能赚个四千块，这不，他一启齿，我才显然，蓝本这旧车还有这种隐形价值呢，确切学了一招。

这一圈估价下来，我心里也稀有了，这开了这样多大哥车啊，到底该不该连接养着，还真得好好想象一下。淌若你一年开不到五千公里，那留着当个备用代步用具，正常买买菜，接送孩子上学下学，或者偶尔跑个短途什么的，其实挺合算的，折旧也慢，每年买的保障费也低廉，正常有点小舛讹我方捣饱读捣饱读也能拼集用，嗅觉上依然合算的。

但淌若你跟我雷同，一年动不动就跑个一万多公里，那可就得好好算算账了，光是油钱就得一笔不小的支出，这还没算那些七七八八的隐形支出呢，比如老车可能短暂坏个变速箱，或者发动机有点小舛讹，草率修修就得大几千上万块，险些等于个无底洞，你算来算去，发现还不如平直换辆新车来得舒服省钱。

毕竟老车零件老化是常态，各式舛讹也防不堪防，回复来确切个用钱又费元气心灵的事情。

我之前也听东谈主说，当今换新动力车有各式置换补贴，听着是挺诱东谈主的，嗅觉能省一大笔钱，能够是个可以的接受。可这事儿真没那么简便，你得先摸明晰你家那处的具体战略，尤其要看明晰你我方的车招牌，是不是在当地的限行鸿沟里，否则你兴冲冲地把旧车卖了，拿着补贴买了个新车，效果发现因为车牌限行，新车正常根柢开不出去，那不是白致力了吗？

就跟买了个罗列雷同，思思皆以为堵心，是以这种补贴看着好意思好，背后也有不少坑，得提前了解明晰才行。

是以啊，终末我思来思去，以为我这老轩逸，天然老了点，但也跟了我这样多年，没啥终点大的舛讹，开起来也顺遂，我就决定让它连接在家里待着，当个老伴计，连接给我看门代步。

不外嘛，毕竟是老车了，有些场地细目不如新车那么牢靠，终点是车里的明白，用了这样久，未免会老化，这东西可比油价涨跌吓东谈主多了，真要出点事，那可就繁难了，到技艺不仅失掉大，东谈主身安全也受影响。

是以我就花了两百块钱，给它买了个自燃险，等于防着哪天它我方烧起来了，图个心里稳定，万一真有啥事，起码还有个保障，否则真出了偶而，失掉可就大了，也省得我方天天惶惶不安的，毕竟安全第一嘛。

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