在纯电SUV限制，5年免息昭着让特斯拉Model Y变得极具竞争力。毕竟这相等于只消交不到8万元首付款，就可以把一辆24.99万的特斯拉Model Y开回家，接下来每个月还款不到3000元。不外，要是你对驾乘舒坦肠条目较高网赌游戏软件，听我一句劝，依然看一看同价位的极越01吧。

这里不是说特斯拉Model Y不好，而是极越01更值得。尤其是从底盘动态的角度来说，极越01值得闭眼入。

硬件部分，极越01和特斯拉Model Y现在齐弃取了前双叉臂后多连杆独悬，在这一级别的居品内部也算是“标配”，但二者的调校分散然而比拟显着了。

先说极越01，动作一款中大型SUV，这款车在对标上可不是瞄着20多万的新能源SUV造的，而是融入了祥瑞丰富的造车教授，剑指同级别旗舰级豪华SUV，动态行驶性能让东谈主很难不心动。实质体验时，只需要行驶一小段本领就大要显着的嗅觉到车辆的调校作风。

起步阶段，只消不是一脚将电门踏板踩到底，极越01并不会带来强烈的推背感，哪怕能源储备很充裕，这也给全车东谈主一种巩固舒坦的起步感受，这样的设定昭着充分接洽到家用需求。此外，极越01的加快踏板脚感千里稳，踩下去之后的比例感很出色，哪怕中后段加快也有一种豪华SUV恬然自若的嗅觉。

好多挥霍者可能缅想电动SUV所带来的昏迷感，这方面极越01作念得脱落可以。通过优化加快体验和悬架的俯仰，极越01尽可能镌汰了因为刹车和制动历程中过大的要点诊疗给全车东谈主，尤其是后排家东谈主带来的不适感，从而也突显了车辆的动态高档感。

至于说高速变谈超车，或者好坏驾驶时的弘扬，除了指哪打哪的精确指向除外，兼顾畅通的悬架调校也让极越01持久有着出色的车身姿态。虽然，极越01更多时候依然将路面的轰动振动化解于底盘之下，带给后排家东谈主的经常是舒坦、静谧的乘坐体验。

接下来说的则是特斯拉Model Y，对于这辆车的动态弘扬，笃信大大量小伙伴齐有所耳闻。特斯拉Model Y的加快极为迅猛，电门踏板稍一用劲，强烈的推背感便澎湃而至，能源反馈可谓遽然即达。

广阔用车时，特斯拉Model Y车身褂讪性尚可，但底盘调校偏硬朗，对于路面轰动的过滤不如极越01那般讲究，车内乘客能较为显着地感受到路面的升沉变化。且因加快和制动较为突兀，特斯拉Model Y容易让驾乘者产生昏迷感，举座动态弘扬更侧重于驾驶操控性，而在乘坐舒坦肠上有所欠缺。

概括对比来说，极越01依然更相宜家用一些，况兼极越01不单是是中大型SUV，和特斯拉Model Y初学级车型同价位的极越01 2025款 焕新款 Max 长续航版还领有780km纯电续航，特斯拉Model Y则惟有554km纯电续航，多出来的续航足以让等闲挥霍者多跑一周多的路程。

另外，极越01还有沟通价21.99万的初学级车型，以及丰厚的限时购车权力网赌游戏软件，比如ASD阿波罗高阶智能驾驶3个月免费订阅&限时买断优惠价4,999元、7KW直流家庭充电处事套包限时优惠价2,999元、至高27,000元现款补贴，以及15,000元的置换补贴等。这样一双比，你还认为特斯拉Model Y香吗？