网上有东说念主暗指比亚迪是汽车界的恒大，这事闹的沸沸扬扬。

对此，比亚迪集团品牌及公关处总司理李云飞在微博发文，从多个角度进行皆集恢复。

率先是金钱欠债率。

有东说念主说，比亚迪金钱欠债率达到70%，特殊高很危机。

那望望福特、通用汽车、苹果、祥瑞、赛力斯，他们的金钱欠债率比比亚迪高多了，他们危机吗？

然后是总欠债。

有东说念主说，比亚迪总欠债高达5800亿，很危机。

那望望丰田、内行、福特、祥瑞、上汽，他们的总欠债比比亚迪高多了，他们危机吗？

接着是有息欠债。

比亚迪的有息欠债，也便是需要支付利息的债务，金额惟有286亿。

那望望祥瑞、上汽、丰田、福特、内行，他们的有息欠债比比亚迪高多了。

然后是供应商付款。

比亚迪供应商付款金额为2440亿，但未支付的贷款比例为31%，这个比例小于祥瑞、上汽、长城。

临了是付款周期。

比亚迪付款周期是127天，这个数字小于长城的163天、上汽的164天。

接着，又通过一系列数字讲解比亚迪这几年在高速增长。

何况，中国主流车企的金钱欠债情况要好于国外车企。

因此，比亚迪不是“汽车圈恒大”，中国主流车企也根底不存在所谓的“车圈恒大”。

更让东说念主猖獗的是，中国汽车贯穿两年出口全球第一，好多中国品牌在外洋都是收货贯注，这标明中国汽车行业越来越好。

某企业被背面能够其他方势力推到台前，这是某些别有用心的东说念主挑升为之。

他们不专心工作儿光背后捅刀子赌钱赚钱软件官方登录，无底线的泼脏水，风景小得太没风景了。