俄罗斯地旷人稀，是寰宇上资源种类最皆全、同期也最丰富的国度之一，尤其是煤、石油和自然气等动力资源储量都位居寰宇前线。俄罗斯已探明煤炭储量1500亿吨名次寰宇第二，石油资源储量约150亿吨名次寰宇第六。自然气储量更是位居寰宇第一网赌游戏软件，约37.4万亿立方米，占寰球总储量五分之一，举例西西伯利亚的乌连戈伊气田即是寰宇上最大的气田之一。

寰宇自然气储量名次

不外俄罗斯国内东说念主口仅1.44亿，况且经济疲软，对动力需求量很小，因此动力主如若通过出口去疏浚外汇。俄罗斯动力出口占其GDP比重接近30%，是其的确的经济撑握，主要客户是西欧诸国以及中国。而跟着近些年与西欧列邦交恶，俄罗斯也失去了这部分阛阓，欧洲合座入口俄罗斯动力比例也曾从45%着落到了15%。

而同期俄罗斯向中国出口动力数目则取得了大幅普及，本年前9个月，俄罗斯自然气巨头俄罗斯自然气工业股份公司向中国以为出口了237亿立方米自然气，同比增长了40%。俄罗斯85%的出口石油也流向了中国等国度。中国有14亿多东说念主口，亦然寰宇第二大经济体，无论是生存照旧工业动力等，需求量都尽头大，而俄罗斯距离较近，因此是入口紧要遴荐。

2023年中国自然气入口开首国

俄罗斯国内的石油、自然气资源主要散布于西伯利亚，除了走海路运载之外，中国入口俄罗斯石油和自然气主如若通过陆地管说念运输。举例之前修建的“西伯利亚力量一号”，即是中俄之间的第一条自然气管说念。西伯利亚一号起于俄罗斯科维克金气田，向东串通恰扬金气田，从东北黑龙江省黑河市入境，终末到达上海，全长约8000公里，其中中国境内朝上5000公里。

西伯利亚一号2014年修建，2019年认真向中国运输自然气，瞎想运输能力为380亿立方米/年，不外该管说念于近日才全线领会。除此之外，中俄之间还修建有西线和东线两条原油运输管说念，其中西线再行疆参加中国，东线从东北参加中国，两条清爽相同也都莫得经由蒙古国。

中俄动力管说念

中俄动力管说念能经由蒙古国，其实是俄罗斯和蒙古都很悦目看到的服从。对俄罗斯而言，同期不错将自然气卖给中国和蒙古两个国度，极端赚一笔钱，同期还不错通过蒙古国死心该管说念。关于蒙古国而言亦然对其国内动力结构的一次优化改善，毕竟单纯依靠烧煤都门乌兰巴托都也曾是空气重度浑浊了，此外还不错通过该项工程措置国里面分东说念主口服务问题。

对中国而言，中俄动力管说念过境蒙古国比拟从中俄东北或西北边境入境，距离上赫然更近，如果以北京为最终主见解，至少可简易1000公里的铺设运输管说念老本。

西伯利亚二号输气管说念

既然俄罗斯和蒙古都挑升愿，为什么中国不肯意让其从蒙古过境呢？至少在老本上尽头合算。但最初来说，中俄之间边境线长达4000多公里，十足不错径直关系而不是必须要经由蒙古国。况且自然气管说念的清爽盘算细目要和蔼到所在，举例西伯利亚一号从东北及西北入境就不错趁机措置东北地区和西北地区的动力问题，同期还不错带动沿线经济发展，这少许蒙古国能念念到中国自然也早就念念到了。

西气东输工程对沿线经济影响尽头大

其次，如果各自施工、共同开发，中俄动力管说念佛由蒙古国自然在距离上不错短一大截，但凭蒙古国现在的经济水和气工业水平就怕无法承担如斯大的工程量，届时可能只可由俄罗斯和中国兜底。如果是俄罗斯赞理铺设管说念还好说，但如果让中国再去耗巨资承建，就怕就确凿有点收之桑榆了，再加上管说念过境费，其老本比绕说念东北低不了几许。

蒙古国

最焦虑的少许是，中俄动力管说念如果要经由第三国，其默契性与安全性必定会大幅着落，欧洲“兄弟号自然气管说念”即是最佳的例子。这条动力管说念是前苏联向西欧供气的焦虑管说念，苏联解体、乌克兰分家后这条管说念就不再安全，是以俄罗斯不得不再修建一条“北溪一号”从波罗的海直达德国。况且蒙古国脉身就不安天职，比较胜近西方，可能会从中作梗，而动力管说念关系国度动力安全，不成有任何闪失，也毫不成被其它国度死心。

北溪一号

据悉，中俄西线自然气管说念工程“西伯利亚二号”可能会经由蒙古国，但照旧但愿中国不要调解，毕竟除了俄罗斯，还不错从中亚入口自然气，如果必须要经由第三国河山，遴荐哈萨克斯坦再行疆入境比较相宜，毕竟中哈两国一直以来都有动力合营，举例中哈原油管说念就从此经由，况且基础管说念规律都比较完善。