国内新能源汽车高贵发展之际，结伴车企为擢升旗下车型居品力搜索枯肠网赌游戏软件，像大家、丰田、日产、别克等多以价换量。而韩系车在国内处境欠佳，往昔吃香如今已大不同，商场份额不及1%，年销量仅十多万台。不外韩系车举座实力不弱，部分车性价比颇高。这期就来说说被渐忘的结伴好车——车长4980mm，搭载2.0T+8AT，比雅阁漂亮却少东说念主通晓的起亚K5。

起亚K5属于中级车界限，往日它的月销量能超一千台呢。可如今再看销量榜就会很骇怪，其销量大多本事只可保管在三位数，个别月份更是仅有两位数，像2024年12月就只卖出了176辆，快到无东说念主问津的进度了。这款车指导价在13.98至20.68万之间，起步价不高，末端还有几万的降价优惠，骨子起步价差未几11万露面，性价比挺可以的。

现金起亚K5的外不雅缱绻总体而言是颇为得胜的，举座呈现出十分帅气的面貌。其虎啸式前脸极具膺惩性，威望实足，中网与进气口经熏黑处理后，通顺感更强。大灯组和车头造型搭配和洽，近似开眼角的缱绻令东说念主印象深远。虽说亮眼缱绻未几，但就举座而言，K5在同级车型里颜值算相比高的。

从车身侧面来看，有着轿跑立场，举座姿态极为优雅，车尾处线条的过渡也畸形流通。其尾灯组诓骗判辨式缱绻，再加上全新的起亚车标，会给东说念主一种鼓胀且谨慎的嗅觉。骨子上，起亚K5与当代索纳塔可算是姐妹车型，皆由归并平台打造。在国内，当代汽车的影响力赫然高于起亚，索纳塔在国内月销基本也就1000台傍边，销量显露一般，是以K5呈现如今这么的景色也属不异。

中级车领域中，起亚K5的车身尺寸颇具上风。其车长达到4980mm，在同级里名列三甲，车宽1米86，轴距为2米9，和新一代迈腾体型左近。起亚K5的空间显露出色，后排中间地台了得较小，不像迈腾、帕萨特那般又窄又高，对中间位置乘坐影响不大。且座椅宽度、厚度佳，大腿承托性好，靠背角度合理，乘坐景象性达标。

不成否定的是，该车在整车隔音方面照实存在不及。当车速在60以内时，隔音欠安的情况还不太赫然，可一朝车速朝上80，畸形是跑高速达到100以上时，胎噪、风噪以及发动机的杂音就会接连继续地传入车内。话说挂牵，在中级车领域，若要论隔音出色的，也就唯一君越了，其余车型基本上皆收支无几。

在内饰层面，起亚K5主要侧重于实用居家立场，基本没什么畸形吸睛之处，就更别提能呈现出豪华感与科技感了。其中控台诓骗的是寰宇熟知的12.3英寸双联屏缱绻，好在两块屏幕间带有一定曲度，也算有点巧想。但放在如今的国产新能源汽车当中，这么的缱绻照实穷乏亮点。况且旋钮式换挡机构的使用感受也较为历害，比不上挡把式或拨杆式换挡。

起亚K5配备了两种能源总成，即1.5T与2.0T。其中1.5T的最大马力可达170匹，峰值扭矩为253牛米，搭配7挡干式双聚散变速箱。而2.0T的最大马力能到240匹，峰值扭矩353牛米，匹配8AT变速箱，最高车速可至240km每小时。2.0T+8AT这套能源总成畸形苍劲，跑高速时稍踩油门就有可以推背感，超车变说念也松弛处理。

在油耗这块网赌游戏软件，1.5T的车型跑百公里抽象下来油耗约莫是8升的式样，2.0T的车型呢，百公里抽象油耗基本在9升高下。但好在，非论是1.5T已经2.0T的车型，皆只需加92号汽油就行。这么一来，它们俩的用车老本骨子上没太大判袂。如果预算充足的话，那赫然2.0T版块的车型会是首选哦。寰宇对起亚K5又是怎么看的呢？