继集贸市集"鬼秤"、卫生巾"缩水"后，快递行业"朝上取整"计费潜章程曝光，该活动多年未改，靠海量业务谋利，不对法且谋害破费者。

  作家 | 梅   梅

  剪辑 | 杨   铭

传奇过"鬼秤"吗？

时常在集贸市集购物的伙伴们，可能齐被"鬼秤"谋害过，那些看似普通的秤，实则是商家谋利的器具，5 斤的生果买回家称惟一 4.5 斤，500 克的砝码称出 750 克，连年来，这类缺斤少两的表象在集贸市集频频演出，看似微弱的分量差，实则是抵破费者利益的糟踏。

无特有偶，前段时辰，卫生巾问题在收集上掀翻山地风云，不仅质地存在隐患，在尺寸上还玩起了"缩水游戏"，声称"超长"的夜用卫生巾，执行长度与标注的数值出入甚远。这种在质地与规格上的双重失信，无疑触碰了破费者的权利红线，引起全球的极端动怒。

可是，破费规模的"计量陷坑"远不啻于此。你们可能不知说念，快递行业也存在着肖似的"计量门说念"，在神不知，鬼不觉的挫伤着破费者的利益。

01    快递"朝上取整"已久

近日，滂沱新闻"随即测"购买了 8 件净重为 2.5kg 的样品，购买磋商规格包装进行打包并自行称重，总分量为 2.7kg 阁下，然后差别通过 8 家常用快递公司，以"标快""普快"的时势邮寄到市内并吞方位。

测评发现，在这 8 家快递企业中，有半数企业在续重收费中存在"朝上取整"的活动。

对此，申通、极兔、中通、圆通客服修起称如实存在朝上取整，申通示意行业整改申通则改，极兔示意有问题会改，中通说会向指引文告谈论情况，圆通会安排专东说念主处理问题。

事实上，快递企业"朝上取整"的计费潜章程，并不是本年出现的崭新事。多年来，这一不对理的计费表象就如潜藏在行业暗处的"暗潮"，握续涌动。

早在 2020 年，黑猫投诉平台就已出现快递企业"朝上取整"的投诉。

此外，2024 年，快递企业"朝上取整"的计费乱象就被媒体推至公论聚光灯下。彼时，北京市向阳区破费者张女士称，她最近通过某快递公司寄东西时遇到快递续重"朝上取整"的情况，执行分量 3.1 公斤，计费分量 4 公斤。

同庚，有网友在黑猫投诉平台发帖称，在喵喵快递平台进行了快递即用奇迹，接受的快递对象是申通快递，11.01kg 的快递收取 12kg 的用度。

而本年此事激发真贵后，网友败露，我方时常碰见这种"朝上取整"的情况。

不外网友对"朝上取整"的主意各不磋商。一部分网友示意："无良商家""终于有东说念主说这个事了"，另一部分网友则示意习认为常了，何况这类表象并不单存在于快递行业，三大运营商、泊车资等其他行业雷同如斯，有点见怪不怪了。

关于此类事件，中王法学会破费者权利保护法参谋会副文书长陈音江示意，"这类章程骨子上是企业片面设定的‘自私条目’。"

值得看重的是，国度市集监督惩处总局、国度模范化惩处委员会于 2023 年 12 月 28 日发布了新版《快递奇迹》国度模范，并于 2024 年 4 月 1 日膨大。

该模范明确了快递行业在称重和计费圭表的奇迹模范："快递奇迹主体应使用秤、卷尺等计量用具测量快件的执行分量和体积分量，细则正确的计费分量，计费分量以千克（kg）为单元，保留少量点后至少 1 位。其中，续重用度为计费分量扣除首重后的执行值与续重计费模范的乘积。

访问发现，申通续重以 1kg 为计重单元，不及 1kg 按照 1kg 收取续重用度；极兔在计费章程中明确示意，采选朝上取整的时势，1.1kg 计重 2kg；

如斯看来，实践中，不少快递公司并未落实前述章程。有快递行业内东说念主士称"朝上取整"是行业老例，也有快递企业回复称需要行业整改才会改善。另外，《快递奇迹》属于保举性模范，并非强制性模范，这也许是快递企业莫得参考的原因之一。

02    渺小溢出，多数收益

为何快递企业采选"不及整数朝上取整"的计费章程，这种看似不精准的收费时势，实则潜伏了快递企业内心的"小悉数"，是利益链条上面重脚轻紊的势必接受。

经济利益最大化是最根底的驱能源，其运作机制远比名义看到的"多收一丝钱"复杂和精密。

"不及 1 公斤按 1 公斤计费"的章程，骨子是将渺小的分量差额（以致可忽略不计的分量），强行放大为整公斤的收费单元。一个 3.1 公斤的包裹按 4 公斤收费，看似只多收了 0.9 公斤的用度，但要津在于这 0.9 公斤是虚构产生的"空气分量"收费。

单个包裹多收的几元、十几元看似微不及说念，但当这个章程诓骗于日均数亿件包裹的浩瀚市集时（据中华东说念主民共和国邮政局，2025 年甘休 4 月 11 日，我国快递业务量已冲破 500 亿件，日均 5 亿件阁下），其蕴蓄效应极其恐怖。即使保守揣度仅有 10% 的包裹触发"朝上取整"，且平均每个包裹仅多收 0.5 公斤的用度，再乘以每公斤几元到几十元不等的续重单价，最终形成的罕见利润可能高达上亿元，这部分利润确切零本钱，是隧说念的章程性套利。

快递费正常以首重 + 续重的时势计费。首重价钱通常较低，行动吸援用户的"钩子"，比如，申通首重用度为 8 元（1kg 内），续重用度为 2 元 /kg；极兔首重 9 元 /1kg，续重 2 元 /kg。

"朝上取整"主要作用于续重部分，用户包裹分量只消稍稍进步某个整数公斤，比如 1.1kg， 就触发了参预下一个续重路线的条件，此时，"朝上取整"章程强制用户为通盘路线付费。

在存量竞争的市鸠合，平直提上流面报价可能成为流失客户的导火索，而"朝上取整"这种隐性的收费时势，早在企业之间形成一种泄漏，久而久之成为"行业老例"，破费者在货比三家时，很难察觉其中的猫腻。即便企业之间价钱战打的再强横，这块藏在少量点后的蛋糕仍是不受影响，成为企业共同的利益开首。

此外，对快递企业而言，快递包裹数目浩瀚，通过取整的时势简略镌汰计较难度，提高责任终止，减少计较出错。但这种约略，是将计较本钱、测量纰漏本钱沿途转嫁到破费者身上，用户不仅需要为空气分量买单，还需要为快递企业的约略买单。

快递企业朝上取整的计费章程，骨子上是一场悉心缱绻的利益分拨游戏，久而久之，破费者被养成了"朝上取整"的民俗，念念一念念，生计中有莫得碰到过"朝上取整"的情况？

03    快递企业应按执行分量计费

那么，"朝上取整""化零为整"合理正当吗？行业老例是否应该被正常诓骗？

《快递市集惩处宗旨》第二十六条明确章程，"在快递运单上如实标注快件分量。"

《邮政法》第七十四条章程，"邮政企业、快递企业未按依法程向用户昭示其业务资费模范，或者有其他价钱违纪责为的，由政府价钱驾驭部门依照《中华东说念主民共和国价钱法》的章程处罚。"

也等于说，"朝上取整"的操作不对理也不对法，即使是行业老例，也不应凌驾于法律之上。企业、行业发展初期，监管部门可能采选宽宏的格调，但如今，行业已参预存量竞争阶段，已形成限制，并非轻视式发展阶段，继续采选此类时势，败露了企业株连强劲脱落，以及对法律的慢待。

除此除外，更严重的后果是形成市集"劣币完结良币"的恶性轮回，企业不再通过优质的奇迹来进步竞争力，而是依赖这种隐形收费守护利润，最终挫伤通盘市集的健康生态。

04    结语

关于快递行业来说，"朝上取整"收费问题仅仅被投诉的奇迹问题的冰山一角。

本年来，快递破费乱象频出，与之谈论的破费投诉也随之高涨，货品损坏、货品丢失、物流信息纠纷、奇迹格调差等问题泛滥成灾。

据破费电子杂志社，2021-2025 年（1.1-6.24）快递物流行业投诉量呈爆发式增长：2021 年全行业投诉仅 11,366 件，至 2024 年已飙升至 77,098 件，增幅高达 580%，2025 年仅上半年（1.1-6.24）投诉量已达 31,638 件，占 2024 年全年总量（77098 件）的 41.04%，且已进步 2022 年全年（29354 件）数据。在通盘的投诉中，运脚纠纷占比 2.53%，虽比例不高，按 2025 年上半年数据算，也有 800 来件投诉。

这些数字背后，是快递企业奇迹初心缺位的平直映射。念念要破局，如故取得到奇迹上来。

在日均数亿的包裹流动中，任何一次多收 0.1kg 分量的用度赌钱app下载，齐可能是压垮信任的临了一根稻草，旷日长期，买卖信任的天平朝夕一天会垮塌。